Estudiantes de La Salle crean cruces peatonales seguros en La Condesa

Con el objetivo de crear cruces más seguros para peatones y reducir los accidentes de tránsito; estudiantes de arquitectura de la Universidad La Salle transformaron el cruce de Campeche con Saltillo, en la colonia Condesa.

De acuerdo con información del medio “hoy en La Salle”, alumnas y alumnos de la institución que cursan el quinto semestre de la licenciatura en arquitectura, realizaron una “intervención de urbanismo táctico” en las calles. El proyecto consistió en pintar orejas peatonales, de manera que tengan la amplitud suficiente para resguardar a los transeúntes y que los cruces sean seguros. 

Con lo anterior, se espera que los vehículos reduzcan su velocidad y a la vez, los peatones tengan una mejor visibilidad al cruzar la calle. Según un estudio hecho por las organizaciones CAMINA A.C. y CityEs!; Campeche y Saltillo son las intersecciones donde se tiene un mayor número de accidentes en el barrio.

Sobre el proyecto, Fernanda Suárez, estudiante de La Salle, comentó que su principal objetivo es dar prioridad al peatón, pues “después de un análisis de datos que hicimos sobre los cruces (de la colonia), éste es el que presentaba más accidentes. La finalidad es ralentizar el tráfico del coche, que es un retraso de no más de un minuto, para evitar accidentes.” 

Participación de estudiantes de La Salle

Para cumplir con el propósito del proyecto hubo una participación entre varios sectores. Primero, las y los estudiantes trabajaron en propuestas de diseño durante el 2021 y estuvieron acompañados por Ameyalli Magallon, docente de arquitectura. Posteriormente, los vecinos del barrio fueron quienes se encargaron de seleccionar el diseño de las estudiantes Valeria González, Daniela Bolaños y Karla Díaz.  

Además, recibieron ayuda de CAMINA A.C. y CityEs!, dos organizaciones que tienen convenio con La Salle y las cuales se encargaron de realizar los estudios sobre movilidad en la zona. En el estudio se documentó el comportamiento de los usuarios de la vialidad, tanto de peatones, ciclistas y automovilistas.

Ahí se identificaron 12 intersecciones en las que no había claridad sobre dónde se debía caminar. A lo anterior se sumó la dificultad que representaba especialmente para las personas de tercera edad y los niños.

Para pintar las orejas, las alumnas y alumnos tomaron en cuenta el tamaño de los automóviles y el radio de giro. Así que, una vez que se hicieron los trazos y se pintaron las orejas, lo que faltaba era colocar elementos metálicos que impidieran a los vehículos invadir el paso hacia las orejas peatonales, según lo explicó la responsable de planeación estratégica de la empresa CityEs!, Mónica Sánchez.

Por otra parte se destaca que La Salle es parte de la resolución de este tipo de problemáticas desde el 2019, cuando más de 500 estudiantes colaboraron con residentes de la zona “para recuperar cuatro mil 563 metros cuadrados para la seguridad de los peatones.”

En ese año, los resultados que se obtuvieron fueron el “incremento a la seguridad, un ambiente más agradable, más amable con el peatón y la oportunidad de agrupar a los estudiantes y vecinos”, comentó al medio de la institución, Carolina Pérez, quien participó en el proyecto del 2019.

 

Facultad Mexicana de Arquitectura Diseño y Comunicación

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